车险

• 车险费率、产品全面放开？若费改失败，则中国车险再无出头之日

  

  车险费改是否提速，价格、产品是否放开，都不是费改成败的关键所在。不要再已经失败的地方再跌倒一次，若费改失败，则中国车险再无出头之日。[详细]

  2018-04-10

• 车险三次费改来袭！七地首批实行！

  

  对保险公司而言，保费充足度将大幅度下滑，赔付压力激增，进而承保利润压力空前，减少前端市场销售费用势在必行。[详细]

  2018-03-16

• 二手车、车贷、车险，汽车后市场到底有哪些机会？

  

  汽车后市场，究竟有哪些机会？[详细]

  2018-03-01

• 保监会9张罚单直指车险乱象 保费返还成新乱象

  

  近日，保监会一连下发10张行政处罚决定书，其中有9张罚单直指车险业务，而这9张罚单涉及人保、平安、太保、太平四大财险公司的总公司及其分支机构。[详细]

  2018-02-24

• 重磅 | 车险监管动真格，人保、平安、太保、太平成反面典型，业务暂停，高管撤职，高额罚款……

  

  2018年春节刚过，保监会接连放出重磅消息，除正式接管安邦外，另外一个重要消息就是发布10份处罚决定书，暂停多家巨头财产险公司分支机构商业车险新业务3个月时间，此外对于涉及到的总分公司相关责任人予以重罚。1...[详细]

  2018-02-24

• 一切把维修技师培养成车险人员的行为都是耍流氓

  

  对车险的定位，应该是对用户的高粘性产品，而不是高利润产品。[详细]

  2018-02-07

• 调研 | 汽服门店保险营销及盈利能力：免费洗车保养并不重要，事故车维修资源将集中化

  

  AC汽车在针对汽服门店保险营销及盈利能力做调研时发现：1、绝大多数调研者认为门店和保险公司之间的关系是合作共赢；2、免费洗车保养等优惠政策对车主选择保险品牌时的影响不大；3、绝大多数门店没有使用专业第三方保险平台的系统；4、大多数调研者认为类似于i保养的模式对他们的作用有限；5、多数门店事故车维修数量有所增长，在一定程度上说明环评等政策变动让事故车维修资源越来越集中。详细数据请见正文。[详细]

  2018-02-07

• 人保携易车、58等投2亿元，爱保科技要将保险与服务捆绑更深

  

  保险公司在目前既有用户、又有钱的情况下，需要未雨绸缪“构建各个场景下的服务生态圈”，牢牢黏住用户。[详细]

  2018-01-31

• 汽车销量跌至五年新低 三四线城市成车险新引擎

  

  2017年前11个月的汽车销量同比仅增长3.59%，增速下滑至5年新低。不过，从细分市场来看，新能源汽车的销量增长预期较高。 　　汽车市场正在发生深刻变化，车险市场亦然。 　　最新数据显示，2017年前11个月的汽...[详细]

  2018-01-18

• 保险公司应如何应对传统汽车保险业的危与机？

  

  近日，随着国家智能汽车创新发展战略起草工作的启动，势必会加快推动我国智能网联汽车产业发展进程。无人驾驶汽车距离我们有多远？本文旨在探讨保险公司应该如何应对传统汽车保险业的危与机。 近年来，智能汽...[详细]

  2018-01-10